Муфты и тормоза WPT для сталелитейной промышленности

Муфты и тормоза WPT для сталелитейной промышленности

Низкоинерционные муфты и тормоза WPT идеально подходят для сталелитейной и металлообрабатывающей промышленности. Широкая линейка продукции компании способно удовлетворить самые разные запросы в таком оборудовании на производстве.

Низкоинерционная муфта WPT на сталелитейном заводе
Низкоинерционная муфта WPT на сталелитейном заводе

Среди самых востребованных продуктов здесь можно отметить низкоинерционные муфты сцепления WPT Low Inertia и низкоинерционную муфту сцепления с высоким крутящим моментом WPT Low Inertia High Torque, а также низкоинерционный тормоз Low Inertia Brake, низкоинерционный пружинный тормоз Low Inertia Spring Set, стальной тормоз с водяным охлаждением Steel Water Cooled Brake. Все эти муфты и тормоза отличаются высокой производительностью, надежностью и точностью работы.

Низкоинерционная муфта сцепления WPT Low Inertia
Низкоинерционная муфта сцепления WPT Low Inertia

Линейка низкоинерционных муфт и тормозов WPT разработана специально для прессов, ножниц, систем контроля натяжения и станков с большим циклом работы. Уникальная конструкция системы вентиляции обеспечивает подачу холодного воздуха в агрегат для отвода тепла во время пусков и остановок. Благодаря усовершенствованиям и новым разработкам, удалось добиться уменьшения количества и массы вращающихся деталей, что позволяет повысить эффективность работы станка, в котором установлена муфта или тормоз WPT. Оснащение линейки низкоинерционных муфт/тормозов WPT как вертикальными, так и метрическими вариантами крепления позволяет использовать их в самом широком спектре применений.

Низкоинерционный тормоз (Low Inertia Brake)
Низкоинерционный тормоз (Low Inertia Brake)

После установки на машину малоинерционная муфта или тормоз будут работать стабильно, что является важным компонентом в циклических условиях эксплуатации. Жесткие формованные фрикционные материалы, используемые в малоинерционной линейке, обеспечивают равномерный крутящий момент и скорость износа. Благодаря этому, при соблюдении правил регулярнорго профилактического обслуживания, существенно сокращается частота вынужденных остановок из-за ремонта сцепления или тормозов. Само же обслуживание или ремонт агрегата выполняются быстро и просто благодаря удобно расположенным противоизносным прокладкам и уникальной многодисковой конструкции малоинерционной линии.

Низкоинерционная муфта сцепления с высоким крутящим моментом WPT Low Inertia High Torque
Низкоинерционная муфта сцепления с высоким крутящим моментом WPT Low Inertia High Torque

В низкоинерционных муфтах и тормозах WPT используется запатентованный привод с воздушными трубками для включения или выключения муфты или тормоза. Это обеспечивает широкий рабочий диапазон с уровнем точности, необходимым для правильного выбора времени обработки материала. Опционально, к изделию может быть добавлен шумоглушитель.

Стальной тормоз с водяным охлаждением (Steel Water Cooled Brake)
Стальной тормоз с водяным охлаждением (Steel Water Cooled Brake)

Для применения в условиях высокой температуры, таких как рулонные станки и многоцикловые линии прессования/резки, лучшим вариантом может быть стальной тормоз с водяным охлаждением Steel Water Cooled Brake. В Steel WCB используется уникальная конструкция центральной пластины с внутренним каналом для воды. При подключении к внешней системе откачки/охлаждения стальной WCB может быстро отводить тепло от тормоза. Эта способность отводить тепло позволяет использовать тормоз в системах с непрерывным скольжением и в машинах с высокой частотой вращения в минуту.

Силовая муфта сцепления WPT Power Grip
Силовая муфта сцепления WPT Power Grip

Также, когда речь заходит о муфтах и тормозах для сталелитейной и металлообрабатывающей промышленности, нужно отметить линейку малоинерционных силовых муфт и тормозов WPT Power, которые предназначены для работы в условиях больших инерционных нагрузок.

Смотреть пневматические муфты WPT
Смотреть промышленные тормоза WPT

Запросить информацию