Пружинный электромагнитный тормоз DZS1-60
Электромагнитный тормоз серии DZS1 (срабатывающий при отключении питания) — это фрикционный тормоз, который размыкается при подаче напряжения и автоматически замыкается пружиной при отключении питания. Он преимущественно используется в сочетании с общепромышленными электродвигателями для создания тормозной системы в трёхфазных асинхронных двигателях.
Основные характеристики
| Тип оборудования |
Электромагнитный тормоз |
| Серия |
DZS1 |
| Допустимая скорость вращения (об/мин) |
3000 |
| Напряжение (В) DC |
170 |
| Типоразмер двигателя (мм) |
112 |
| Тормозной момент (Нм) |
60 |
Установка
a. Поверхность фрикционной пластины и якоря должна быть чистой, без следов масла;
b. При установке необходимо обеспечить воздушный зазор (5);
c. Зубчатая сторона не должна перемещаться в осевом направлении;
d. После установки контргайка должна быть зафиксирована на задней крышке или фланце двигателя;
e. Тормоз устанавливается в осевом горизонтальном положении с воздушным охлаждением.
Схема установки
1. Торцевая крышка двигателя;
2. Тормозной диск;
3. Полый болт;
4. Якорь;
5. Рычаг отключения;
6. Зубчатая втулка;
7. Магнитный ярмо;
8. Крепежный винт;
9. Регулировочная гайка;
10. Вентилятор.
Электромагнитный тормоз серии DZS1 (срабатывающий при отключении питания) — это фрикционный тормоз, который размыкается при подаче напряжения и автоматически замыкается пружиной при отключении питания. Он преимущественно используется в сочетании с общепромышленными электродвигателями для создания тормозной системы в трёхфазных асинхронных двигателях.
Широко применяется в металлургии, строительстве, химической промышленности, пищевой отрасли, станкостроении, упаковочном оборудовании и других механизмах, а также в ситуациях, когда требуется безопасное торможение при отключении питания для быстрой остановки и точного позиционирования.
Данный тормоз обладает компактной конструкцией, простым монтажом, широкой адаптивностью, низким уровнем шума, высокой частотой срабатываний, быстрым откликом и надёжным торможением. Может быть оснащён устройством ручного размыкания и является идеальным автоматизированным исполнительным механизмом.
Доступен в двух вариантах: с регулируемым и нерегулируемым моментом торможения.
