Dellner Brakes
Начиная с 2013 года наша компания продает оборудование производителя Dellner Brakes в России. Мы поставляем полную линейку продукции Dellner Brakes AB. Наши специалисты готовы помочь с подбором необходимого вам оборудования или комплектующих. По запросу мы поможем с разработкой и заказом оборудования, необходимого для специальных применений.
Перейти в каталог продукции >>
Наибольший объем производства и продаж приходится на модульные тормозные системы.
- Торможение (Stopping): гидравлические или электрические дисковые тормоза Dellner Brakes эффективно выполняют задачу остановки движения.
- Поворот (Turning): механическое соединение дисковых тормозов с гидравлическими цилиндрами или электродвигателями. Добавим к этому интеллектуальную систему управления — и мы можем повернуть или настроить вал без необходимости использовать какие-либо еще поворотные устройства.
- Запирание (Locking): Запирающее устройство Device LM — конический стопор, размещенный в специальном слоте на наружной периферийной части тормозного диска. Он позволяет механически фиксировать вал в неподвижном состоянии. Запирающее устройство Device LM может управляться вручную, гидравлически или электрически.
Энергетика
Оборудование Dellner Brakes применяется на электростанциях (водяные, ветровые и волновые турбины).
Примеры применения в энергетике >>
Морская добыча нефти и газа
Компании, работающие в оффшорной индустрии, также выбирают тормозные решения Dellner Brakes. В 2010 году компания представила новый аварийный электрический тормоз, разработанный совместно со шведской оффшорной компанией.
Примеры использования >>
Горнодобывающая промышленность
Dellner Brakes представляет тормозные системы для различных видов горнодобывающего оборудования, от конвейерных лент для гравия — до огромных машин для дробления и измельчения каменных блоков.
Шахта Niobec является полностью подземной и добывает ниобий niobium (NB2O5). Ниобий — компонент для производства специальных сталей, используемых при строительстве зданий.
Шахтная лебедка осуществляет транспортировку руды и персонала на глубину 540 метров.
Описание применения
Тормозная система используется для замедления и/или остановки лифта в чрезвычайной ситуации. Система состоит из 4-х тормозов Dellner brakes type SKP 95-27 нормальнозамкнутого пружинного типа с двумя дисками 1000 мм и одной питающей гидростанцией. Выдаваемый тормозной момент 24500 Нм на каждом диске при 115 барах.
![Dellner Brakes](/wp-content/uploads/2018/03/mining_11.jpg")
Судостроение
Dellner Brakes является мировым лидером в производстве морских тормозных систем. Ее изделия установлены на больших военных кораблях, на нефтяных танкерах, грузовых кораблях, паромах. Они также трудятся на океанских лайнерах и роскошных яхтах, например, таких как Queen Mary 2 или Gothenburg (парусник, копия оригинального корабля 1738 года постройки).
Примеры использования в судостроении >>
Краны и лебедки
Тормозные системы Dellner Brakes серии SKP широко используются в кранах и лебедках. На протяжении многих лет компания поставляет тормозные системы для различных промышленных механизмов, занимающихся работой с большим грузом.
Примеры использования >>
Целлюлозно-бумажная промышленность
Изделия Dellner Brakes можно увидеть в древесно-стружечных станках и различных машинах для производства бумаги и упаковки.
ЦБК Gruvön’s ежегодно производит 600 000 тонн сульфата целлюлозы (sulphate paper pulp). В заготовительной древесину окаривают и затем подают в змельчитель. Фабрика перерабатывает 1.8 миллион тонн древесины в год, что означает, что перерабатывается один лесовоз с древесиной каждые 8 минут.
Описание применения
Задача тормозной системы данной машины — останавливать рубильные диски, которые 3300 мм в диаметре и вращаются со скоростью 226 об/мин. Ножи должны заменяться каждый день. Для минимизации времени остановки (30 минут без тормозной системы) используются два тормоза SKD 65, работающие с 990 мм тормозным диском. При 70 барах тормозной момент 17500 Нм. Для остановки чиппера тормоза работают в следующем цикле: 5 секунд включены на подтормаживание и 10 секунд выключены. Таким образом, время остановки чиппера сокращается до 5 минут.
![Dellner Brakes](/wp-content/uploads/2018/03/Dellner_skd_65.jpg")
Разное
Тормоза Dellner Brakes используются в промышленных подъемниках, для механики сцены, в специальном грузовом транспорте, на испытательных стендах и т. д.
Лебедки подъема главной сцены и осветительно-театрального оборудования грузоподъемностью 4 и 5 тонн. Задача тормозной системы остановить и удерживать оборудование на заданной высоте, а также застопорить лебедки в аварийном случае. На лебедках установлены тормоза SKP 95-27 дисковые нормальнозамкнутые (пружинные).
На 4 тонной лебедке два тормозных модуля установлены на диске 610 мм, на пятитонной на диске 680 мм. Тормозной момент 16 и 28 кНм соответственно. Тормозные диски и втулки к ним изготовлены также в Dellner.
Гусеничная вибросейсмическая установка. Тормоз SKD 80
Вездеход, весом в 41 тонну, используется для сейсморазведки в суровых условиях Арктики или жарких пустынь. Машину приводят в движение два двигателя Detroit Diesel, мощностью в 450 л. с. каждый. Вездеход может развивать скорость в 19 км/ч. Давление, оказываемое им на почву составляет 4,2 т/м². Машина базируется на гусеничных траках, барабанные тормоза должны удерживать ее при угле наклона 12°.
Описание применения
Тормозная система построена на применении четырех тормозов Dellner Brakes типа SKD 80, применяемых с тормозными дисками диаметром 610 мм. Тормозные диски установлены по одному на каждое из четырех приводных колес. В тормозной системе используются специальные уплотнения для работы в условиях низких температур (-45 °C).
