Применение тормоза INTORQ BFK457 в электрическом штабелере STILL EGV 14 — это классический пример использования высоконадежного электромагнитного тормозного устройства в складской технике.

Обзор тормоза INTORQ BFK457

INTORQ BFK457 — электромагнитный фрикционный, нормально-замкнутый тормоз.

• Нормально-замкнутый: Когда на тормоз не подается напряжение (штабелер выключен, или нет команды на движение), он находится в заторможенном состоянии под действием пружин. Это обеспечивает безопасность — машина не покатится самопроизвольно.
• Электромагнитный: Для растормаживания на катушку тормоза подается постоянное напряжение (обычно 24 В DC, но могут быть и другие варианты). Электромагнит преодолевает усилие пружин, и тормоз отпускает.
• Фрикционный: Передача крутящего момента происходит за счет силы трения между фрикционными накладками.

Тормоз INTORQ BFK457 часто относят к изделиям премиум класса, так как он известен своей долговечностью, надежностью и стабильностью тормозного момента.

Роль и применение INTORQ BFK457 в штабелере STILL EGV 14

В электрическом штабелере STILL EGV 14 тормоз BFK457 устанавливается на валу тягового электродвигателя (приводного моста).

Его основные функции:

1. Стояночный тормоз: Основная задача — удерживать штабелер на месте при стоянке, особенно на наклонных поверхностях. Когда оператор выключает «зажигание» (ключ), тормоз автоматически замыкается.
2. Аварийный тормоз: В случае потери питания или серьезной неисправности в системе управления, тормоз автоматически срабатывает, обеспечивая безопасную остановку машины.
3. Фиксация при погрузке/разгрузке: Обеспечивает неподвижность штабелера во время подъема/опускания груза, предотвращая нежелательное движение.

Принцип работы тормоза в цикле движения штабелера:

1. Оператор садится в кабину, поворачивает ключ.
2. Система управления (контроллер) проверяет готовность всех систем и подает напряжение 24В на катушку тормоза BFK457.
3. Тормоз растормаживается — вы можете услышать характерный щелчок.
4. Теперь оператор может использовать педаль хода. При нажатии на педаль контроллер подает напряжение на тяговый двигатель, и штабелер начинает движение.
5. Когда оператор отпускает педаль хода или нажимает на тормоз, контроллер сначала отключает питание двигателя, а затем (с небольшой задержкой или сразу) снимает напряжение с тормоза.
6. Тормоз замыкается, блокируя двигатель и предотвращая откат.

Технические характеристики тормоза INTORQ BFK457 и их значение для штабелера STILL EGV 14

• Номинальный крутящий момент: Указывается в Нм (ньютон-метрах). Это момент, который тормоз может надежно удерживать. Он подбирается инженерами STILL исходя из массы штабелера EGV 14, его максимальной грузоподъемности и требований к безопасности на уклонах.
• Напряжение катушки: Например, 24 V DC. Должно соответствовать напряжению бортовой сети штабелера.
• Класс изоляции: Обычно «B» или «F», что определяет стойкость к температурным нагрузкам.
• Степень защиты (IP): Например, IP65, что означает полную защиту от пыли и защиту от струй воды. Это критически важно для работы в условиях склада, где возможны попадание пыли, грязи и влаги.

Возможные неисправности и их симптомы

Тормоз INTORQ BFK457 очень надежен, но со временем может потребовать обслуживания или замены.

Типичные проблемы:

1. Износ фрикционных дисков:

• Симптом: Штабелер начинает медленно откатываться на склонах даже при затянутом тормозе. Слышен скрежещущий звук при попытке тронуться с места (металл трется о металл).
• Решение: Регулировка (если предусмотрена) или замена тормозного диска/комплекта.

2. Перегорание катушки (обрыв):

• Симптом: Тормоз не растормаживается. При включении ключа щелчка нет. Штабелер не едет, на дисплее может появиться ошибка, связанная с тормозом или приводом.
• Решение: Замена катушки.

3. Загрязнение или замасливание фрикционных поверхностей:

• Симптом: Пробуксовка, потеря тормозного момента, запах гари.
• Решение: Разборка, очистка и обезжиривание, замена изношенных деталей.

4. Ослабление или поломка пружин:

• Симптом: Недостаточное тормозное усилие, даже при новых дисках.
• Решение: Замена пружин или всего тормозного узла.

Итог

Тормоз INTORQ BFK457 в штабелере STILL EGV 14 — это ключевой элемент безопасности и надежности. Он обеспечивает удержание машины на месте, безопасную остановку и точную фиксацию во время работы. Его исправность напрямую влияет на безопасность оператора и сохранность груза.