ШПМ Rubflex подразделяются на два основных типа: нормальный тип (СВ) и вентилируемый тип (VC)
Шинно-пневматическая муфта сцепления Rubflex DY была разработана для обеспечения надежной работы сцепления или тормоза в самых разных промышленных применениях.
ШПМ Rubflex DY подходит для высокоскоростных циклических операций, а также для сцепления и общей передачи мощности. Она обеспечивает высокий крутящий момент при передаче, стабильное зацепление.
ШПМ Rubflex DY проста в установке, поглощает вибрацию и может компенсировать небольшое угловое и радиальное относительное смещение главной и ведомой осей.
Шинно-пневматическая муфта (ШПМ) — это фрикционная муфта, использующая сжатый воздух в качестве источника питания для управления. ШПМ используются при необходимости передачи большого крутящего момента и направления вращения на высокой скорости оборудованию, такому как оборудование для бурения нефтяных скважин, суда, бумажная промышленность, горнодобывающая промышленность, большие механические прессы, экскаваторы, оборудование для производства резины и пластмасс
В оборудовании нефтяных месторождений ШПМ CB и VC применяются в буровых установках.Помимо нефтяной промышленности, эти муфты также могут использоваться в других областях: в горнодобывающей, морской, металлургической и др.
Муфта Rubflex VC на тросовом барабане лебедкиМуфта Rubflex VC в барабанно-шаровой мельницеУстановка муфты Rubflex VC на морское оборудованиеМуфта Rubflex VC в морском оборудовании
* Поле обязательно для заполнения
** Нажимая кнопку "Отправить" вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.
