Примеры применения изделий Dellner Brakes в судостроении

Круизный лайнер QUEEN MARY 2. Тормоз SKD 100

Роскошный круизный лайнер Queen Mary 2 является самым крупным (водоизмещение 150000 т), самым длинным (345 м), самым широким (41,1 м) и самым высоким (72 м) из когда-либо построенных пассажирских кораблей. Двигательную систему лайнера составляют два газотурбинных двигателя General Electric Marine (общей мощностью 86 МВт) и четыре электродвигателя Rolls-Royce Mermaid Pods (21,5 МВт каждый; два подвижных и два фиксированных), которые позволяют кораблю развивать скорость в 29,3 узла. Лайнер берет на борт 1253 человека экипажа и 2620 пассажиров.

Описание применения

В двигательной системе QUEEN MARY 2 используются четыре гидравлических тормоза Dellner модель SKD 100, тормозные диски диаметра 1300 мм. Каждый из электродвигателей оснащен этим тормозом, а также обладает специальным механическим устройством, которое фиксирует вал винта после того, как его остановили тормоза. Тормозной момент изделий доходит до 290 кНм.

Паром-катамаран HSS Carisma. Тормоз SKD 80

Летом 1997 года, для обеспечения пассажирского сообщения между Гетеборгом (Швеция) и Фредериксхамном (Дания) был поставлен на маршрут катамаран HSS Carisma. Паром может принять на борт 150 автомобилей, 10 автобусов и 900 пассажиров. Паром приводится в движение двумя газотурбинными двигателями (17 МВт) и может развивать скорость в 40 узлов. Благодаря работе тормозных систем, катамаран удерживается на месте реактивной струей воды в течении времени швартовки (30 минут). Газовая турбины двигателя выдают в это время мощность в 480 кВт.

Описание применения

На каждый из приводных валов приходится восемь тормозов с гидравлическим приводом Dellner типа SKD 80, с тормозным диском диаметром 1150 мм. Давление в тормозной системе создается посредством гидравлических усилителей. Благодаря гидравлическим усилителям пневматическое давление в 7 бар может быть увеличено до 90 бар. Восемь тормозов совокупно обеспечивают полный вращающий момент в 153 кНм.