- Тормозной момент от 3 Нм до 75 Нм
- Низкое энергопотребление
- Может исплользоваться до -40°C
- Плоская конструкция
- Отсутствие люфта
- Быстрое переключение
COMBIPERM P2 — это очень компактный и мощный тормоз на постоянных магнитах с фрикционным зацеплением и без люфта. По сравнению с COMBIPERM P1, тормоз занимает меньше места при монтаже и требует меньше энергии для повышения производительности. Кроме того, благодаря своей конструкции он также может использоваться при температурах до -40°C. Во включенном состоянии магнитное поле постоянного магнита отключается, и подключенный элемент может вращаться без остаточного крутящего момента. В случае аварийной остановки или отключения питания включается предохранительный тормоз, который надежно фиксирует привод в нужном положении. Благодаря короткому времени переключения и компактной конструкции эти тормоза идеально подходят для серводвигателей и медицинской промышленности.
Высокопроизводительный тормоз с диапазоном крутящего момента от 3 Нм до 75 Нм.
- 8 типоразмеров
- Без люфта
- Фрикционное зацепление
- Расцепление без остаточного крутящего момента
- Класс ISO F в соответствии с VDE 0580
- Рассчитан на работу в режиме S1 или на 100% рабочий цикл
- В стандартной комплектации до десяти миллионов циклов переключения
- До 10 000 оборотов в минуту
- Интегрированное войлочное кольцо
- Диапазон рабочих температур от -40°C до 120°C
- Стандартное напряжение 24 В
![Высокопроизводительный тормоз на постоянных магнитах KEB COMBIPERM P2](https://drive-v.ru/wp-content/uploads/2024/07/COMBIPERM_P2_03.jpg)
Опция: Защита кабеля. Соединительные кабели COMBIPERM P2 и кабели двигателя могут быть дополнительно защищены пластиной для предотвращения возможных повреждений, вызванных вращающимися тормозными компонентами.
Опция: Войлочное кольцо. Для защиты COMBIPERM P2 и, следовательно, тормозного момента от утечки масла из соседних подшипников, тормоз может быть дополнительно оснащен уплотнительным войлочным кольцом.
Опция: Винтовое соединение сзади. Если COMBIPERM P2 должен устанавливаться в очень узком монтажном пространстве, мы рекомендуем выбирать винтовое соединение сзади. Это означает, что для винтового соединения не требуются дополнительные фланцы.
Опция: Круглый фланец. В случае наличия круглого монтажного пространства или круглой опорной плиты, на которые должен быть установлен COMBIPERM P2, может быть поставлена версия с круглым фланцем.
Опция: Адаптированный фланец. Если стандартный фланец COMBIPERM P2 не подходит для установки, то как схема расточки, так и углубление под подшипник стандартного фланца могут быть адаптированы в соответствии с требованиями заказчика.
Опция: Втулка в магните. В стандартной комплектации втулка расположена на магните, что обеспечивает максимально быструю настройку COMBIPERM P2.
Опция: Дополнительные разъемы. Если необходимо упростить процесс сборки тормоза, наши изделия могут быть оснащены готовыми к подключению кабелями со штекерами, контактами или даже наконечниками для проводов.